Una ciudad se construye alrededor de una calle principal, pero las ciudades tienden a tener varios centros alrededor de los cuales los habitantes organizan sus vidas. Un nuevo modelo sugiere que la transición de una organización monocéntrica a policéntrica es dirigida por la congestión del tráfico. Los autores asumen que las ciudades son inestables ya que hay una tensión entre el deseo de sus habitantes de tener altos rasalir y su temor por los largos trayectos. Dicho modelo predice el número de "centros de actividad” como una función de población, lo que podría ayudar a prepararse para el crecimiento de las ciudades.